Замена сальников коробки передач

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, молоток, оправки.

1. Для замены сальника привода левого переднего колеса снимите привод колеса (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).

2. Подденьте сальник отверткой и извлеките его из отверстия в корпусе коробки передач.

3. Смажьте рабочую кромку нового сальника трансмиссионным маслом и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки.

4. Для замены сальника привода правого переднего колеса снимите привод колеса (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).

5. Подденьте сальник отверткой и извлеките его из отверстия в корпусе коробки передач.

6. Смажьте рабочую кромку нового сальника трансмиссионным маслом и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

8. Залейте масло в коробку передач до необходимого уровня (см. «Проверка уровня и замена масла в коробке передач»).

Причиной замасливания дисков сцепления может быть течь сальника первичного вала коробки передач.

Для его замены выполните следующие операции.

1. Снимите коробку передач с автомобиля (см. «Снятие и установка коробки передач»).

2. Снимите первичный и вторичный валы с коробки передач (см. «Разборка и сборка коробки передач и дефектовка ее деталей»).

3. Подденьте отверткой и извлеките из гнезда картера коробки передач сальник первичного вала.

4. Установите новый сальник и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра, опираясь оправкой на наружную кромку сальника.

5. Установите все ранее снятые детали в обратном порядке.

6. Залейте масло в коробку передач до необходимого уровня (см. «Проверка уровня и замена масла в коробке передач»).