Карданная передача
Справочные данные
Таблица 9.5.1 Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания
| Предельно допустимое биение переднего вала карданной передачи, мм | 1,5 |
| Предельно допустимое биение заднего вала карданной передачи, мм | 1,5 |
Таблица 9.5.2 Моменты затяжки резьбовых соединений
| Наименование деталей | Момент затяжки, Н-м |
| Болты крепления фланцев карданной передачи | 32 |
| Болты крепления опоры промежуточной передачи | 39 |
| Болты крепления предохранительных скоб | 22 |
Описание конструкции
Передача крутящего момента от коробки передач к заднему мосту выполнена двухвальной карданной передачей.
Карданная передача состоит из двух валов (тонкостенные трубы), промежуточной опоры с демпферной муфтой и двух карданных шарниров с соединительными фланцами. Передний фланец карданной передачи прикреплён к фланцу раздаточной коробки четырьмя специальными болтами. Задний фланец карданной передачи также крепится четырьмя болтами к фланцу главной передачи заднего моста.
Заменять специальные болты крепления фланцев карданной передачи обычными болтами, имеющими тот же размер резьбы, недопустимо.
Для страховки под каждым из валов карданной передачи установлены предохранительные скобы.