Замена бачка главного тормозного цилиндра

Вам потребуются: пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»).

2. Нажмите на фиксатор…

3. …отсоедините колодку жгута проводов от датчика уровня тормозной жидкости.

4. Отверните пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте тормозную жидкость из бачка, например, большим медицинским шприцем.

5. Отверткой разъедините замок хомута крепления шланга к главному цилиндру привода выключения сцепления, сдвиньте хомут по шлангу…

6. …и отсоедините шланг от бачка главного тормозного цилиндра.

7. Аналогично отсоедините два шланга к главному тормозному цилиндру.

Сразу же после отсоединения шлангов от бачка заглушите их, например, болтами подходящего диаметра, не опуская шланги вниз. В шлангах останется немного рабочей жидкости, и тогда после установки бачка и присоединения к нему шлангов удалять воздух из гидропривода выключения сцепления и тормозной системы не потребуется.

8. Отверните две гайки крепления бачка к кронштейну…

9. …и снимите бачок.

Так выглядит бачок главного тормозного цилиндра и главного цилиндра привода выключения сцепления (вид снизу): А – штуцера секций для главного тормозного цилиндра. Б – штуцер секции для главного цилиндра привода выключения сцепления. Залейте тормозную жидкость и при необходимости удалите воздух из гидропривода (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).