Ремонт Honda CR-V 1995-2001

Содержание


Рулевое управление

Справочные данные

Таблица 11.1 Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления Genuine Honda Power Steering Fluid-V или S
Объём системы гидроусилителя рулевого управления, л 0,85
Максимальный суммарный люфт деталей рулевого управления (по ободу рулевого колеса), мм 10
Давление рабочей жидкости гидроусилителя на холостом ходу, кПа 1500

Таблица 11.2 Моменты затяжки резьбовых соединений

Наименование деталей Момент затяжки, Н-м
Гайки крепления колеса 108
Винты крепления подушки безопасности водителя 9,8
Болт крепления рулевого колеса 40
Гайка крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги 39-47
Контргайка наконечника рулевой тяги 64
Болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления 24
Болты крепления напорного трубопровода к корпусу насоса 11
Гайки крепления трубопроводов к корпусу рулевого механизма 26
Гайки крепления трубопроводов к блоку клапанов 17
Гайка крепления напорного шланга к рулевому механизму 37
Штуцер крепления сливного шланга 28
Датчик давления рабочей жидкости 12
Гайка крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления 64
Контргайка регулировочного болта рулевого механизма 25
Болты крепления скобы рулевого механизма 39
Болты крепления рулевого механизма 43
Болты крепления защиты рулевого механизма 38
Гайка крепления рулевой тяги 54
Стяжные болты шарнира рулевого вала 22
Гайки крепления рулевой колонки 16
Болты крепления скобы рулевой колонки 39
Гайки крепления защитного чехла отверстия моторного щита 9,8
Болт крепления рулевого колеса 39

Описание конструкции

Рулевое управление — травмобезопасное, с регулируемой рулевой колонкой, с реечным рулевым механизмом и гидравлическим усилителем.
Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, рулевого механизма, двух рулевых тяг, соединённых шаровыми шарнирами с поворотными кулаками, трубопроводов и насоса.
Поворот рулевого колеса через валы рулевой колонки передаётся на шестерню рулевого механизма, которая сдвигает рулевую рейку, поворачивающую через рулевые тяги передние колёса автомобиля.
Насос гидроусилителя рулевого управления создает давление рабочей жидкости, благодаря которому уменьшается усилие, которое необходимо прикладывать водителю для поворота колёс.

Новости
15 марта 2019, пятница
Тойота Land Cruiser

Land Cruiser - самая важная модель после Тойота Королла во всем мире. За свою 50-летнюю историю она завоевала огромную репутацию благодаря надежности и прочности.

15 марта 2019, пятница
Тойота Королла

Auris - это универсальное устройство, которое значительно улучшило Corolla. Он предлагает традиционную солидную конструкцию Toyota и, вероятно

15 марта 2019, пятница
Тойота Рав 4

Toyota RAV4, один из самых популярных внедорожников в одном из самых популярных классов автомобилей на сегодняшний день, получил новый улучшенный дизайн 2019 года, в котором были учтены некоторые недостатки компактного внедорожника - но не все. 

Фотогалерея
+++++
Новый 2013 Hyundai Santa Fe Sport вид справа
Новый 2013 Hyundai Santa Fe Sport вид справа
+----
Новый 2013 Hyundai Santa Fe Sport вид спереди, решетка радиатора, передний бампер
Новый 2013 Hyundai Santa Fe Sport вид спереди, решетка радиатора, передний бампер
+++++
Новая 2013 Toyota Avalon Sedan вид сбоку слева, передняя часть автомобиля
Новая 2013 Toyota Avalon Sedan вид сбоку слева, передняя часть автомобиля