Выключатель (замок) зажигания

• Выключатель (замок) зажигания — замена контактной группы
• Выключатель (замок) зажигания — снятие и установка
• Дополнительное электрооборудование замка зажигания — снятие и установка

Описание конструкции

В цепи питания большей части электрооборудования автомобиля (кроме аварийной, звуковой и световой сигнализации, освещения салона, габаритного света, сигнала торможения, охранной сигнализации и электропривода замков дверей) напряжение поступает через выключатель зажигания. Для повышения противоугонных свойств автомобиля выключатель совмещён с замком, поэтому это устройство чаще называют замком зажигания.

Корпус замка крепится к рулевой колонке специальным болтом с отрывной головкой. В определённый момент затяжки болта головка отрывается, и после этого отвернуть болт гаечным ключом невозможно.

Замок зажигания дополнительно оборудован механизмом блокировки рулевого вала. После извлечения ключа из замка освобождается подпружиненная защёлка. При попытке поворота рулевого колеса защёлка фиксирует рулевой вал от проворачивания.

На корпус замка зажигания установлен рассеиватель с лампой подсветки (см. «Лампы подсветки выключателей — замена»). В зависимости от комплектации автомобилей на корпусе замка может быть установлен датчик иммобилайзера.

Выключатель (замок) зажигания — проверка

Для выполнения работы потребуется мультиметр.

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Снимаем нижнюю накладку панели приборов (см. «Стояночный тормоз — регулировка»).

3. Отсоединяем одну колодку жгута проводов выключателя зажигания от монтажного блока в панели приборов.

4. Разрезав хомут, отсоединяем вторую колодку жгута проводов выключателя зажигания от колодки жгута сети автомобиля.

5. Мультиметром (в режиме омметра) проверяем исправность замыкания выводов в колодке.

Проверку выполняем, когда ключ находится в положении О — «выключено». Затем проверяем замыкание контактов в положении I — «включено» и II — «стартер». Порядок замыкания контактов показан в таблице 13.7.

Расположение выводов в колодке А жгута проводов выключателя зажигания

Расположение выводов в колодке В жгута проводов выключателя зажигания

При обнаружении неисправности заменяем контактную группу выключателя зажигания (см. «Выключатель (замок) зажигания — замена контактной группы»).

Таблица 13.7 Замыкание контактов в выключателе зажигания