Проверка реле

На автомобиле установлены четырёхконтактные реле двух видов, отличающиеся размером, но одинаковые по принципу работы, поэтому проверяются эти реле одинаково.

Принцип работы реле основан на замыкании контактов под действием электромагнитной силы, возникающей в катушке при прохождении через неё электрического тока. Поэтому для проверки реле необходимо подать напряжение на выводы обмотки катушки реле (они тоньше; светлосерого цвета) и измерить сопротивление между выводами контактов. Эти выводы — жёлтого цвета и шире.

Если реле исправно, раздастся щелчок и сопротивление станет близким к нулю (бесконечно малым). В противном случае реле неисправно и его необходимо заменить.