Многие владельцы стильных спортивных автомобилей и машин премиального класса, предпочитают выбирать кованые диски. Подобный тип колес имеет целый ряд отличий и преимуществ по сравнению со стальными и литыми аналогами. Кованые модели обладают улучшенными базовыми характеристиками и стабильно высоким качеством исполнения. Большая часть особенностей кованых дисков объясняется их сложной технологией производства.
Технология производства кованых дисков
Для производства кованых колес применяются такие же компоненты и сырье, как и для литых дисков, но отличительным моментом выступает сам производственный процесс. Сплав магния и алюминия подвергается горячей штамповке, что дает возможность повысить все основные свойства уже готового товара.
В качестве производственной заготовки обычно используются продолговатые цилиндры, выполненные из легированного алюминия. Используя станки плазменной или лазерной резки, такие цилиндры разрезают на заготовки с заранее предопределенной длинной. Далее каждая болванка нагревается в печи и отправляется на процесс первичной штамповки. Фирменный пресс придает заготовкам необходимую форму и геометрию будущего диска.
После того как заготовка остывает, ее снова разогревают до заданной температуры и вновь отправляют под пресс, который внесет последние корректировки в окончательную форму изделия. При производстве каждой новой модели, все первые партии колесных дисков отправляются на этап тщательной экспертизы. После успешного прохождения контроля первых партий дисков, модель запускается в массовое изготовление.
После процедуры горячей штамповки диски еще не имеют столь высоких характеристик и свойств, как готовые изделия. Поэтому на следующем этапе производства колеса проходят термообработку. На ее протяжении колесные диски многократно разогревают с последующим моментальным охлаждением. Подобные манипуляции позволяют производителям добиться мелкозернистой структуры металла.
Следующим производственным этапом является процедура искусственного старения. Она необходима для удаления внутренних механических напряжений и для того, чтобы выровнять металлическую структуру. Колесные диски нагревают до определенной температуры на протяжении 14-ти часов, после чего дают им естественным образом остыть.
Перед тем, как кованые диски попадут на этап механической обработки, минимум 10% изделий от получившейся партии отправляются на очередной этап проверки качества и соответствия высоким стандартам и требованиям. Выбранные колеса сканируются на наличие внутренних повреждений, дефектов, определяется их твердость и предел прочности. В случае успешно проведенных испытаний и наблюдений, вся партия дисков отправляется на следующий производственный этап.
Финальным производственным этапом является высверливание центральных и крепежных отверстий. После этого вырезается определенный рисунок при помощи автоматического фрезерного станка. Наконец, колеса тщательным образом полируются, красятся и после процесса высыхания упаковываются и отправляются на реализацию.
Преимущества кованых дисков
Кованые колесные диски отличаются достаточно сложной и затратной технологией производства, что позволяет добиваться уникальной структуры металла и ряда практических преимуществ:
-
за счет волокнистой структуры металла, ковка способна выдерживать огромные нагрузки и механические воздействия;
-
даже при значительных ударах кованые диски не трескаются и не лопаются, что позволяет произвести ремонтные работы и восстановить изначальную геометрию изделия;
-
минимально возможный вес диска обеспечивает лучшие показатели управляемости и топливной экономичности.
Кованые диски имеют уникальные преимущества, которые выгодным образом выделяют их среди стальных и кованых изделий. Купив кованые колесные диски, вы сможете оснастить свою машину стильным и надежным аксессуаром, который выгодным образом подчеркнет хорошее чувство вкуса и индивидуальность своего владельца.
NataTri