Достаточно любопытный продукт автомобильной индустрии – Nissan 200 SX ( в модификации 1.8 Turbo ) – появился на рынке в 1988 г, исключен из модельного ряда – в 1993-м. Данная модель, несомненно, несомненно – “купе”, иначе – обладает двухдверным кузовом. Любопытный автомобиль, имеющий 4535 мм в длину и 1690 мм шириной, в состоянии вместить 4 пассажиров вместе с шофёром. В грузовое отделение вмещается более 320 дм3 груза. Помещённый продольно спереди автомобиля двигатель – бензиновый (рядной конструкции) обладает рабочим объёмом 1809 куб.см и демонстрирует мощность 169 л.с. Цилиндры (их 4) снабжаются горючим по системе с инжекционными форсунками. В двигателе инженерами использован турбокомпрессор. Механическая “коробка” насчитывает пять “скоростей”. КПП-”Автомат” – самая распространённая гидромеханическая (четырёхскоростная). Nissan 200 SX сделан по массовой схеме, с приводом на заднюю ось. В конструкции подвески передних колёс есть поперечный рычаг, задняя подвеска – на амортизационных стойках. Тормозная схема – достаточно употребительная и актуальная: вентилируемые диски – на передних колесах, дисковые (меньшего диаметра) – на задних колесах. Электронная АБС, действительно незаменимая штука в последние годы, присутствует и здесь. Оснащённое гидравлическим усилителем рулевое управление, имеет в основе общеизвестную систему “рейка с шестернёй”. Согласно данным производителя, максимально возможная скорость заявлена на уровне 220 километров в час. Достижение 100 км/час займёт не менее 7.5 с. Расход (в смешанном режиме) – 9.1 л горючего. В принципе, данная машина соответствует своему классу.
NataTri