Летние шины Nokian Hakka Black: раскрась черным.

А поможет в этом официальный представитель Nissan в Астрахани » Ниссан Sunny Club для того чтобы узнать лучше о новых летних шинах Nokian, отправляемся в Швецию. Эти шины созданы для скоростной езды. Немного, разумеется, оригинально, когда мы услышали что, финны сделали грузовые шины для скоростной езды.

Ведь попадая к ним в гости, не возможно не заметить что, они очень послушные граждане страны. На дороги они не дают возможность превысить скорость даже на 15 км/ч. Для чего же необходимы в Швеции данного типа шины? Трудно ответить на данный вопрос.

В городе Висбю застыла жизнь уже очень давно. Если не выпить утром чашечку кофе, то и совсем можно уснуть. Официальный представитель Nissan в Астрахани – это не одна какая-та компания, но целый комлекс предприятий. Но все таки там есть скоростная магистраль, на которой можно испытывать шины. Шины Hakka (Green/Blue/Black)Выберем, например, шины Hakka (Green/Blue/Black), они являются самыми быстрыми. Такие шины подходят к разным условиям климата. Они могут выдержать и раскалённый летом асфальт и даже замершие от холода дороги.

Решили мы их испытать, натянули на диски 450-сильных Audi RS5 и 420-сильных RS4. На идеальную дорогу асфальта лучше всего подходят шины Hakka Black из серии Gotland Ring. В модель Nordic Intelligent UHP Silica добавили молекулярные цепочки, однако при этом сберегли пластичность. Для большой скорости Улучшение было в том, что в шину добавили слой из низкомолекулярной нано силиконовой смеси. Можно также добавить о комплекте полноприводных гоночных машин с летними покрышками Hakka. Подобный комплект великолепно подходит друг дружке. Ultra-High Performance из Nokian Hakka Black – эта категория в себя включает 26 моделей с самым разнообразным диаметром.

Результаты тестов: официальный представитель Nissan в Астрахани Необходимо заметить – кто организовывал тест, не прогадал с выбором машины. Будь машина другой марки, они не имели бы возможность до конца испытать шины. Погода во время тестирования была не очень подходящей.

Светило солнце и был сухой асфальт. Будь дорога мокрой, то можно было бы открыть все возможности шин сцепления с дорогой. Финны-изготовители не единственные, кто подошли к вопросам о езде по мокрому асфальту. Их вариант – полировать канавки. Приблизительно около четырех часов они расходуют собственно на данную работу. Жизненный период шин увеличен за счёт металлокордного брекера. В шину приблизительно кладут около 2,8 километра проволки. Официальный представитель Nissan в Астрахани поможет подобрать ту машину, она подходит только вам. Шум при вождении на подобных шинах самый весомый недостаток. Но на данный момент Nokian близко занялась данным вопросом. Ведь подобные шины будут отталкивать потребителей. За год около 15 миллионов подобных шин выходят на рынок.