Свои специфические требования к соискателям предъявляет и работа водителем международником, столь популярная сегодня среди молодежи. Человек, который захотел колесить по миру вместе с тем или иным грузом, должен хотя бы на начальном уровне владеть английским или немецким языком, быть достаточно физически крепким и выносливым. Дело в том, что рейс иногда может длиться не одну неделю. И за это время необходимо пройти несколько тысяч километров, нередко по территориям с разным климатом. Физически это очень трудно, поэтому человек со слабым здоровьем с такой задачей не справится.
А еще дальнобойщик должен вести относительно трезвый образ жизни и уметь надолго отказываться от спиртного. Конечно, когда практически круглые сутки находишься за рулем, ни о каких крепких напитках и даже о пиве говорить не приходится. И даже по возвращению домой в этом удовольствии зачастую приходится себе отказывать, ведь новый рейс – не за горами. Так что любителям выпить в дальнобойщики точно не следует подаваться, ибо на такой работе они точно не задержатся.
Некоторые люди думают о том, что профессия водителя международника – это в первую очередь огромные деньги (порой за один-два рейса можно получить денег столько же или более, чем за месяц или два тяжелой работы), возможность путешествовать по Европе и всего мира от Атлантики до Дальнего Востока, что их будет ждать приключения на каждом шагу и тд. Многие считают, что это призвание, нежели профессия. Однако спешим вас заверить, что суждение о том, что получить эту работу просто и в лёгкую зарабатывать большие деньги – это скорее миф. Это сложная и трудная профессия, но она очень уважаема во всех кругах. Вы никогда не пожалеете если возьметесь за эту работу. Быть водителем международником это очень престижно, и вам всегда будет есть что рассказать своим детям и друзьям. Есть недостатки, это разлука с родственниками, вы будете нести большую ответственность за груз который доставляете.
NataTri 
SvetaB