Однако цена нового зарубежного авто, к тому же если он относится к популярному бренду, для отечественного массового потребителя не подъёмна. Самое большее, на что может рассчитывать здесь наш покупатель, это купить отечественную Ладу. Или же не дорогую китайскую иномарку. Поэтому, чтобы купить себе популярную иномарку, он вынужден идти на авто – рынок, где его могут поджидать различные сюрпризы. Например если вы купите на рынке авто, у него может быть сломан форсунок. Вы можете сделать ремонт форсунок в минске не дорого.
В последнее время появилось много частных компаний и физических лиц, занимающихся перепродажей автомобилей. На базаре или по объявлениям, они ищут не дорогие, бывшие в аварии автомобили. Найдя, восстанавливают, и умело скрыв все недостатки, снова выставляют на продажу. Понятно, что через некоторое время скрытые недостатки начнут выявляться и приносить новому владельцу большое огорчение. 
Бывает, что купленная на базаре популярная иномарка, оказывается сваренной из двух разбитых машин. В этом случае нет никаких гарантий, что она не развалится на две половинки прямо во время движения.
Есть ещё один не приятный момент при покупке б/у авто на базаре. Машина может числиться в угоне, документы поддельные, а номер кузова перебит. Ведь известно, что для хорошего специалиста исправить: «3» на «8» или «6» особого труда не составит. Однако, если дорожная инспекция это выявит, владельца автомобиля ждут большие неприятности. Вплоть до конфискации.
Как же лучше поступить не богатому автолюбителю? Отправиться на авто – базар и подобрать себе не новую брендовую иномарку, или пойти в автосалон?
Известно, что и металл имеет свойство изнашиваться. После покупки старой иномарки нужно помнить, что её ремонт не за горами. К тому же обходится он не дёшево. И лет через пять выльется в немалую сумму денег, потраченное время и головные боли.
Для того, чтобы всего этого избежать, по цене старой иномарки лучше приобрести новое авто в автосалоне. Покупая авто у официального дилера покупатель автоматически страхуется от многих неприятностей.
Во – первых, со стоимостью и оплатой всё понятно и прозрачно. Нет никакого риска отдать деньги и не получить авто. Во – вторых, в любом авто возможны какие – то поломки. Для этого на все новые автомобили имеется гарантия. По ней можно всё устранить, не неся больших материальных затрат.
Из опыта автолюбителей видно, что любая новая машина первые пять лет служит исправно и без особых проблем. На ней можно ездить на работу, на отдых, например, на дачу. Можно просто зарабатывать деньги – таксовать. Через пять лет эту машину можно продать и, доложив сэкономленные на ремонте деньги, снова отправиться в автосалон.
NataTri